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江苏邱成机电有限公司
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优势供应VAN DER GRAAF法兰阀TM113B25-0840
更新时间:2021-02-20
产品型号:
描述:优势供应VAN DER GRAAF法兰阀TM113B25-0840
江苏邱成机电总部位于德国Braunschweig市,源头采购零中间环节,享受欧洲本土企业待遇
每天都有航班,物流更迅速,货期更准确
工控产品、仪器仪表,备品备件,稀有品牌一样能供货。

优势供应VAN DER GRAAF法兰阀TM113B25-0840的详细资料:

优势供应VAN DER GRAAF法兰阀TM113B25-0840

优势供应VAN DER GRAAF法兰阀TM113B25-0840

江苏邱成机电有限公司
专业采购欧洲工控产品、备品备件 。
优势供应品牌及型号:伍尔特五金工具及化学品,哈恩库博,盖米阀门,施迈赛开关,IMM喷嘴,Ergoswiss液压升降系统,Socla阀,kobold   科宝流量计开关等,SBS平衡装置,ODU连接器,SCHURTER  硕特滤波器等,amf 夹具,菲尼克斯魏格米勒端子连接器,本特利  英维思的模块卡件等  

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江苏邱成机电有限公司是一家集研发、工程、销售、技术服务于一体的现代化企业,是国内自动化领域zui具竞争力的设备供应商。公司主要经营欧美和日韩 等发达国家的机电一体化设备、高精度分析检测仪器、环境与新能源工业设备及电动工具等工控自动化产品。 
凭借专业*的技术与商务团队, 公司在为客户带来优质产品的同时还可提供自动化工程技术服务及成套解决方案。
公司

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规格

编辑
压缩机的规格是按输入功率来划分的。一般每种规格间相差 50W 左右。另外,也有按气缸容积划分的 [7]  

主要性能

输入、输出功率,性能系数,制冷量,启动电流、运转电流、额定电压、频率,气缸容积,噪音等。衡量一种压缩机的性能,主要从重量、效率和噪音三个方面的比较。
按照中国标准,其安全性能检验是依据 GB4706.17-2004规定项目进行的。其中主要项目是电气强度、泄漏电流、堵转,以及过载运行试验等。
对空调器压缩机的性能检验,依据 GB5773-2004 中的规定进行。
另外,在产品定型及生产中发生可能影响产品性能的重大变化时,连续生产满一年或时隔一年以上再生产时,以及出厂检验结果与型式试验有较大差异时,均必须进行型式试验。

包装储运

压缩机的包装和运输可按合同规定办理。大批量进口的压缩机,一般是装入纸箱内再以集装箱装运。压缩机在包装箱内应固定牢靠,并有防潮防震措施。储运中不许倒置,并储存在通风良好的仓库中,相对湿度不能超过 80% ,不能有腐蚀性气体存在。

进口国家

在国内压缩机供应不足的情况下,中国每年还需适量进口。主要贸易国家是德国、美国、意大利、日本、丹麦、巴西、韩国等。设备改造,国产压缩机的质量、产量都大幅度提高。

运转要求

编辑
压缩机首次负荷运转是在空车运转和吹洗完成后进行的。压缩机应按以下要求进行负荷运转 [8]  
压缩机压缩机
1、开车后逐渐关闭放空阀或油水吹除阀,在压缩机的1/4额定压力下运转1小时;在1/2额定压力下运转4-8小时。
2、压缩机在最小压力下运转,无异常现象后,方得将压力逐渐升高;
3、对于大型高压压缩机,在公称压力下的运转时间不得少于24小时;
4、运转过程中,检查下列项目:
1.润滑油的压力、温度和供油情况。油压在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲轴箱或机身内润滑油油湿应为:有十字头的压缩机不得超过60℃。无十字头的不得超过70℃。
2.压缩机运转平稳,各运动部件声音应正常。
3.测量进、出口水温和检查冷却水供应情况,冷却水不允许断续地流和有气泡及堵塞等现象。冷却水排水温度
31793
SM 50-13/2-3 IE2
SN4-GL 63/45-350 EHhTV spez;123132
PW42AGS
Praezisionsohmmeter PRM5 and PT100 Temperatursensor mit 4-poligem DIN-Stecker
SIN-S-085-LPS-X-1-Medium Nr.044460
SN.0727104 ETN-67/4
4WRZE10W8-85-7X/6EG24N9K31/F1D3M R901094002
OMG 32+UOD 03+1x BEG 44
BLADE DE 1200 DI 140H7 S9 Z42
TYPE-5,0.001~0.999Kg/m,10Hz ~ 600Hz,NS232-Serlal Port,280g
EC.160-165M 46007748 EBRO
4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9EK31/F1M
LC183 ML840 ID:557679-08
G10XKCTHFECH 28L/M
Positioner TZIDC (29666) V18345-202046000C
8LSA44.E3030D300-0
128456
0993546296;NC 0400 B Labyrinth A+B-Seite mit Zahnkranz Rotex 38
不得超过40℃。
4.各连接法兰部分,轴封,进、排气阀、气缸盖和水套等,不得漏气、漏油、漏水。
压缩机压缩机
5.进、排气阀的工作应正常,安全伐灵敏。
6.各连接部分不得有松动现象。
7.测量各级排气温度和压力数值应符合各技术条件的规定。
8.电动机发热情况及电流值应符合规定。
5.运转完毕后,拆检下列项目:
1.拆卸各级气阀,各级气缸前盖,检查气缸镜面摩擦情况,如有摩擦痕迹时应找出原因。
2.检查活塞杆表面摩擦情况,不应有磨痕及拉道现象。
3.拆卸各级气阀,检查阀片与阀体的贴合情况,伐片如有裂纹时,以备件换之。
4.检查十字滑板、与机身导轨摩擦面的摩擦情况。
5.拆卸连杆大头瓦、十字头销,检查摩擦面的摩擦情况。
6.更换机身内润滑油。压缩机初次运转后;由于机件各处进行磨合,和润滑油的清洗作用,有大量细碎的金属粉末进入润滑油,因此,机器经过24小时的工作后即应更换全部润滑油。运转200小时后,再次换新油一次。更换两次后,按定期维修要求换油。
为了使靡合均匀,初次运转时必须使各处有充分的润滑油。

压缩机的生产

编辑
压缩机是以流水线方式生产的。在机械加工车间 ( 包括铸造 ) 制造出缸体、活塞 ( 转轴 ) 、阀片、连杆、曲轴、端盖等零部件;在电机车间组装出转子、定子;在冲压车间制造出壳体等。然后在总装车间进行装配、焊接、清洗烘干,最后经检验合格包装出厂 [9]  。
大多数压缩机制造厂不生产启动器和热保护器,而是根据需要从市场采购。压缩机代表企业有:美芝、三菱、恩布拉科等。

环保要求

编辑
随着工业的发展伴之产生的对地球的污染越来越严重,环境保护已成为全球关注的重要问题,而防止大气臭氧层的破坏和全球气候变暖,更是引起世界各国的普遍重视,并使国际上政府间达到共识,签署了有关协议 [7]  
压缩机压缩机
而在制冷与空调领域中CFCS和HCFCS对大气臭氧层的破坏以及能源消耗造成的全球变暖,都是压缩机在设计时应高度重视的问题。
众所周知,制冷剂的选用是影响压缩机设计的诸多因素中应予高度重视的一个。
为了开发使用替代
QX41-050/21-010R09
CSH01.1C-SE-ENS-NNN-NNN-S1-S-NN-FW,R911305536
NCB20.1105/IC
QY-2052.0014
FF14012011V2
STH611A490-MV+211
dtfb-200
DTEB-2000
DTMX-1000
DICHTKOPF DXR 265 L
LS 477 920 ID:605379-90
KOSD-40 200kN
ZBA 100 B 4 B020
750-100-00 EXWUI 30.50
EXWUT 60.25 90-26
205165 382792 V160 2:1 AO-5 6-750
Thyro-A 2A 400-170 H RL1-2.000.001.077
LC 481 370 ID:557653-03(old ID:327300-03)
DPZO-AES-PS-471-D5/DG
SNOLTAERI 04000
SNOLTAERI04000
TG40-52/30285
制冷剂的新压缩机,设计者首先遇到两个问题:
其一,压缩机必须把其工作容积的尺寸重新划定,以适应不同流量的压力的要求;
其二,压缩机中与制冷剂接触的各种材料之间的相容性,如合成橡胶和润滑油,必须给予解决。
在过去的历史中,有五十余种物质曾被用作制冷剂。二次大战后,除了在大冷量范围内还用氨以外,几乎所有制冷空调领域中都被卤代烃CFCS 和HCFCS 所主宰,1974年蒙特利尔协议书中所规定的CFCS替代已在工业化国家中实现,而HCFCS的替代计划将要在2020年完成;而对发展中国家,则将分别在2010年和2040年停用。但是,在某些发达国家中则准备提前实现。图6表示了欧洲原来常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的应用领域及其可能采用的替代剂(箭头横线之下)。
CFC-11
CFC-11是一种低压制冷剂,主要用于离心式冷水机组中,其过渡替代剂为HCFC-123。另外,HFC-245ca或HFC-245fa也属低压制冷剂,但它具有可燃性,故而对其减燃方法和毒性尚待研究,而且它的使用不及CFC-11 和HCFC-123效率高。因而,许多企业已改用HFC-134a于离心式冷水机组中。
CFC-12
CFC-12由于它的应用面广和在汽车空调中的泄漏问题,因而是首先考虑要替代的对象。在家用电冰箱和汽车空调中可用HFC-134a来替代。用于中温和高温范围里,HFC-134a具有和CFC-12相近的制冷量和效率。但在低于-23℃的工况下,则因其制冷量和效率都比CFC-12低而失去其吸引力。虽然HFC-134a的臭氧消耗潜能ODP值为零,但其全球变暖潜能GWP值高达1300(以CO2的GWP值为基准的比较值),从长远考虑,这也会影响其发展使用。
HCFC-22
HCFC-22已广泛用于商业制冷及商业和住宅空调及热泵中,其ODP值远小于CFC-11和CFC-12的,仅为0.055。但其GWP值却相当高,约为1700。正是由于这些原因,已经在欧洲一些国家,如德国,正在被迅速淘汰。已经有好几种混合制冷剂作为HCFC-22的替代物。美国制冷协会在其制冷剂替代物的评估计划(AREP)中已推荐了4种:HFC-134a、R407C、R410A和R410B。但是,其中HFC-134a比之其它三种,其制冷量和压力都较小,用它作制冷剂需要对系统作较大的重新设计,故由它来替代HFCF-22的可能性似乎最小,但用在较大的冷水机组中的可能性还是存在的。非共沸工质R407C很可能是一种对现有机器的“可用”(drop in)替代剂,因它与HCFC-22最相
WW 018 PNR VMD-WW018-M24x1,5-200-5,0-MS
Bestll-Nr.4313qE
180.0073
DMS-08BF COD. 999.192.08150
TXG20/11001878
Steel liner 66898
316531-40
W-D112/110-2/3K0
682434-25
TG40-52,no:22533
TG40-28/22533
30011221 PHE 100/40 V
R911319473 MSK061C-0600-NN-M2-UG1-RNNN
DE0460078,CNVX-6125DBE-165/G80/C120
GHK6140
LC193F ML440+-5UM ID:557661-04
SAL303/670-2MZ+020(160L/min ,18m)
MT-ST160SK/TT/5/12m Atr nr:63502-512-000010
Art Nr:703590/281-8800-350000-23-00/214
STA601/560-52GXZ+1139
近,替代后对系统的设备只需作最小的改动,且采用酸类润滑油来取代矿物油,还应注意适应工质的较大温度滑移(可达5~7℃)。近共沸工质R410A和R410B是两种相同的HFCS的混合物,不同的仅是混合比例而已。R410A适用于分体式小型空调器,但其蒸发压力约为HCFC-22的1.5倍,因此,用这种工质的系统需要全部重新设计,故仅用于新的制冷空调系统中。经过优化设计的这种系统可使其效率提高5%。
R502
R502曾广泛用于低温的制冷系统里。AREP推荐了两种可能的替代物:R404A和R507。R404A具有与R502相近的制冷量和效率,但在采用时尤需对系统的部件作较多的试验,特别是压缩机。R507的混合组份中有一种成分起着阻燃的作用,它与R502的性能相似,但在美国还在继续进行毒性试验;可是在欧洲,它已被应用于超市冷冻设备中。
天然制冷剂
在自然界中大量存在的“天然制冷剂”,例如氨、碳氢化合物、二氧化碳等。氨的应用已有百余年的历史,至今还有许多国家用在大型工业制冷、食品冷冻冷藏中 [10]  。
碳氢化合物具有十分好的热力性质和传热特性,它和所有机械材料和油类完全相容。而实际上,这种工质早就在石油化学工业的大型制冷系统中使用。影响这类制冷剂大量推广的阻力来自它的可燃性。在欧洲,这种制冷剂已开始进入家用制冷设备的市场,如德国已在产品中有90%的覆盖率。中国电冰箱行业亦已有使用异丁烷的R600a的产品。
可燃性制冷剂的应用范围和前景是一个十分重要的问题,它的普遍解决尚需有一个国际上比较统一的认识,因为这影响到制冷空调设备的国际贸易。但是,要做到这一步尚等更多的试验研究和各国对此问题所采取的政策,看来还需要相当的时间方见端倪。
由于传统的适用于CFC-12等CFCS工质的矿物油和合成油与新工质R134a等HFCS的相溶性差,人们遂研究开发出新型的极性润滑油,该润滑油的基体有的是多元酯POE(称之为酯类油),有的是聚乙二醇PAG(称之为乙二醇油),它们与HFCS新工质有良好的相溶性,这样才能避免在换热器中聚集润滑油以及保证油能顺利回流到压缩机中去。

温度不正常

排气温度不正常是指其高于设计值。从理论上进,影响排气温度增高的因素有:进气温度、压力比、以及压缩指数(对于空气压缩指数K=1.4)。实际情况影响到吸气温度高的因素如:中间冷却效率低,或者中冷器内水垢结多影响到换热,则后面级的吸气温度必然要高,排气温度也会高。另外,气阀漏气,活塞环漏气,不仅影响到排气温度升高,而且也会使级间压力变化,只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。此外,水冷式机器,缺水或水量不足均会使排气温度升高。

压力不正常

WS-UDIC(A100545)
ULTRAPAC-2000-15
DTMB-10K-L-B
Thyro-A 3A 400-60 H RL1
FLKS-170S/2.0/W/TP/400-50/1/1 NR:3078447
S 25 D
Artikelnr. F065710 Ventiltyp: 70.2 Baureihe SKS-F(As)
Artikelnr. F065709 Ventiltyp: 70.2 Baureihe SKS-F(As)
ES710/8000
DTBB-5000-15
204 LT-IS-4
Rotodisk SO-SP-AKM ART:159376119884SP-AKM 178163 FABR:252708
SF 100-90D4-C
ANA5000E
CLE- 32.DAB.000043
Typ: BLS 40 / Code: BS040B 00 310 X00
压缩机排出的气量在额定压力下不能满足使用者的流量要求,则排气压力必然要降低。此时,只好另换一台排气压力相同,而排气量大的机器。影响级间压力不正常的主要原因是气阀漏气或活塞环磨损后漏气,故应从这些方面去找原因和采取措施。

 

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